在当下的中国汽车商场，难有不朽的赢家。旧年中国车市全品类冠军是特斯拉ModelY，本年就已被A0级纯电小车祯祥星愿取代。

近日，销冠车型祯祥星愿推出2026款车型，售价与旧款保捏一致，为6.88万~9.88万元，限时权益价为6.58万~9.58万元，续航依旧分为310km和410km两个版块。新车在建树上，标配宁德时间电芯、11合1智能电驱、后置后驱、多连杆颓唐悬架及星河Flyme Auto智能座舱系统。同期，与旧款比拟，新款外不雅新增了两种神采，还全新推出了410KM耐心版。

本年以来，纯电小车是新动力商场增长最快的细分赛说念。乘联分会通告长崔东树提供的数据浮现，在A00级商场新动力浸透率达到100%后，这种趋势在向A0级膨胀。A0级商场旧年新动力浸透率为68.5%，本年前8个月还是栽植至71.5%，本年8月该数值致使逾越了74%。这意味着，中国商场每卖4辆A0级小车，就有3辆是新动力。

刚好踩中这轮A0级纯电小车的商场红利，祯祥星愿在旧年10月上市以来销量就不休攀升，本年8月零卖销量逾越了4.6万辆，在近半年本领内卖出了近24万辆，是全品类汽车销冠，也一举击败了更早入局的比亚迪海鸥、海豚。

不外，近一个多月以来，宽绰的商场红利也在引诱别的竞争敌手不休过问，何况个个皆来势汹汹，实力闭塞小觑。9月底，五菱缤果家眷又一款车型缤果S崇敬上市，置换补贴价6.38万~7.68万元，初学价比祯祥星愿低了2000元，何况在续航上比祯祥星愿高了15KM。五菱方面称，缤果S基于天舆架构M平台打造，是五菱长远代步车商场布局的策略车型。

本领再往前推少许，本年景皆车展，MG品牌旗下纯电小车MG4崇敬上市。这款车与祯祥星愿比拟，初学价雷同，可是在续航上有了较大竞争力，起步等于437km，最高续航达到了530km。公开数据浮现，MG4上市首月销量就壅塞了万辆。

另外，9月11日上市的北汽极狐旗下极狐T1初学价致使来到了6.28万元，比缤果S还低1000元，当今该车商场弘扬也可以，最新周销量还是来到了A0级小车的第五名。

在这个经济实用至上的细分赛说念，A0级纯电小车的中枢竞争力不是品牌，也不是情感价值，而是实简直在的产物质价比。在这种竞争强烈的商场环境下，A0级小车的商场竞争时势还远未到结尾。

肖期望

来岁，插混车政策有大调养。

公告自2026年1月1日起崇敬实行。

该智驾援助系统将当先搭载至今秋上市的国产全新纯电CLA车型。

4.6万辆一个月的祯祥星愿，与9款“孤勇者”车型并存。

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